Dans la classe révolutionnaire des vélos électriques rapides, le Scorpion fs 26 S-Pedelec de HP Velotechnik se concentre sur une tenue de route sûre et stable pour un véhicule multipiste doté d’une technologie de châssis innovante issue du secteur de l’ingénierie automobile. Le centre de gravité bas du tricycle de tourisme et le solide support du pilote dans le siège couché ergonomique permettent une accélération dynamique. Alors que tous les tricycles HP Velotechnik peuvent être équipés d’un moteur électrique pour devenir un Pedelec avec des vitesses prises en charge allant jusqu’à 25 km/h (16 mph) au sein de l’UE ou 32 km/h (20 mph, US Class 1), seul le Scorpion Le fs 26 S-Pedelec a été conçu pour une vitesse maximale supportée par le moteur de 45 km/h (28 mph). Aux États-Unis, ce tricycle répond à toutes les exigences d’un vélo électrique de classe 3.

Grâce à la position couchée efficace, la faible résistance à l’air étend l’autonomie de la batterie, en particulier à des vitesses assistées élevées jusqu’à 45 km/h (28 mph). À des vitesses aussi élevées, un châssis tout suspendu bien conçu est extrêmement important. Le tricycle de tourisme Scorpion fs 26 est le véhicule de base idéal pour une motorisation puissante et des vitesses moyennes élevées supérieures à 25 km/h (16 mph).