Modèle fabriqué par Eduard Ganske et Vassili Gess, tout deux originaires du Kirghizistan et qui vivent en Allemagne depuis 1987. C’est dans les années 2000 que né le projet de développer le LEIBA CLASSIC, fortement inspiré par cab-bike. En résulte un vélomobile fermé, pratique et vaste qui se caractérise par un très bon aérodynamisme. Grâce à son pare-brise antibuée ventilé et son plexi, il permet de voyager facilement en toutes circonstances.

Longueur : 2,17 m / Largeur : 87 cm / Hauteur : 1,17 cm / Poids : 35 Kg / Direction : commande latérale / Roue : avant 2 x 20 p directrice – arrière 20 p motrice/ Rayon de braquage : 7 m /Frein 70 mm / Faisceau électrique : Stop, clignotant, phare AV et AR / Couleur disponible : Blanc, rouge, jaune, bleu

Options : sur demande et fiche constructeurs

Délai de livraison si options supplémentaires demandées : 12 mois

Tarif transport (au cas échéant) : Importation mise à la route : 525€

Données techniques

Corps Corps
en PRV avec une couche de gelcoat. Tous les composants (levier de direction, jambes de force, tige de traction et transversale, bras oscillant, charnière, support de pédalier) sont en aluminium. Le trou pour les pieds à gauche permet au conducteur de faire reculer lentement le véhicule.

Poids total autorisé : 140 kg

Dimensions
Longueur : 217 cm
Largeur : 87 cm
Hauteur : 117 cm

Poids
environ 35 kg

Hotte
cadre en PRV avec vitres en polycarbonate

Fenêtre latérale
en polycarbonate

Console centrale
La console centrale, en PRV, est collée à la carrosserie.

Propulsion
roue arrière SRAM Dual Drive 3×8 (standard)
Options : moteur de moyeu ou moteur à pédalier moyennant un supplément

Le rapport de démultiplication intermédiaire
peut être facilement modifié

Freinage frein
à tambour mécanique

Châssis/suspension
entièrement suspendu

Levier de direction
gauche et droite

Eclairage
avant : B&M 70 LUX
arrière : feu arrière LED 12 V avec feu stop clignotants
12 V

Hauteur du conducteur de 1,55 m à 2,0 m (à partir de 1,95 m un réglage spécial est nécessaire) Le
véhicule offre suffisamment d’espace de rangement pour environ deux sacs de sport.

Klaxon
à air

Boîtier de pédalier
réglable avec tension de chaîne automatique, pédales automatiques

Couleurs
jaune zinc (RAL 1018), rouge feu (RAL 3000), blanc pur (RAL 9010), bleu clair (RAL 5012)
autres couleurs sur demande et moyennant un supplément de 110 EUR